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宝驾租车创始人、CEO李如彬说，已经研发出国内首个共享汽车“电子钥匙”。通过连接汽车的OBD接口，承载“电子钥匙”功能的宝驾智能盒子可以让汽车实现无钥匙远距离操作，使用宝驾租车的手机APP就可以完成汽车的鸣笛、开车门、锁车等功能。
吴琼：
【N年前拿到证券金融硕士文凭，从事过证券投资与咨询，担任过集团战略发展研究部主任助理。抱着为读者挖掘财经价值的心愿，在财经媒体扎下根。目前担任上海证券报首席记者】
车闲置着也能挣钱，还不需要你去处理借车交钥匙、还车取钥匙之类的琐事。好比，你的车变成了自动挣钱的工具。只要他闲着，只要你愿意出借(手机、电脑上操作一下)，他回来时，你的账户里不久就会进来一笔钱。
我这么一描述，十有八九会被人泼凉水，“别做梦了”!好比租房子吧，房主不去，中介得去吧，不然咋交钥匙?汽车也一样，只要从事干租业务(只租车，不带司机)，就涉及借还车、取还钥匙。车主当然得和租车人能见个面、办个交接什么的。但这一来二去，就得互相凑时间，挺折腾人的。
被他泼水，绝对是一种幸福!
不过，这种懒人挣钱法，现在已经不是做梦了!科技进步，就是为懒人服务的。你的时间留着干点更有意义的事，钱也一样到你帐户里。
想知道谁这么贴心吗?
北京一家租车公司——宝驾租车。实现这一切，依靠科技武器。宝驾租车创始人、CEO李如彬说，已经研发出国内首个共享汽车“电子钥匙”。通过连接汽车的OBD接口，承载“电子钥匙”功能的宝驾智能盒子可以让汽车实现无钥匙远距离操作，使用宝驾租车的手机APP就可以完成汽车的鸣笛、开车门、锁车等功能。
配合使用宝驾智能盒，车主可进行监控，了解车辆位置、监控车辆的行驶情况以及驾驶人的驾驶情况。一旦租客未经批准驶出了约定行驶范围，或车辆出现异常时，车主和平台均可收到即时提醒。李如彬说：“这既保证的安全性，又节约了租客和出租方的时间。租客在线办理完租车手续后，直接通过内置在宝驾租车手机APP里的用‘电子钥匙’功能即可实现取车还车。整个过程只要几分钟。”
接下来，是提问时间。
异议一：同事（一个带娃的妈妈）听说这故事后，想问李如彬“为什么车主要知道车的位置呢？这多隐私的事。宝驾租车知道车的位置，车主只要知道车在约定行驶范围就行了。一旦过了这个约定范围，车主和平台都可以收到提醒。”
嗨，李如彬，你咋看这个问题?
hi!看这里看这里!
异议二：电子钥匙听起来大体还不错。不过，但宝驾租车这公司确实没咋听说过。靠谱吗？
靠不靠谱看两样。
第一，
宝驾租车的创始人——李如彬，可听说过?或者，听说过58同城的创始人姚劲波吗?
李如彬和姚劲波是好朋友，姚劲波是李如彬上一次创业的投资人。2001年，24岁的李如彬创办了学大教育，向两个朋友借了钱(金鑫、姚劲波)，金鑫后来加入了学大教育，姚劲波则选择当当智囊、自己创业。
至于学大教育，在苦苦挣扎了数年、实现盈利;2007年，学大教育获得鼎晖创投的风险投资;2010年，学大教育在美国纽交所挂牌上市。
第二，
在汽车租赁圈中，宝驾租车算得上最迅速拿到天使投资的一个。从成立到拿到投资，只花了约2个月。
2014年3月，宝驾租车在北京成立;5月16日，宝驾租车正式上线，试图运用互联网技术整合城市中大量的私家车闲置资源，在闲置的私家车资源和用车需求间搭建桥梁;上线一周后，宝驾租车拿到天使投资。有消息称，天使投资达500万美元。
这样神速的投资，自然和学大教育成功上市有关。一个经历过上一轮互联网泡沫，一个依靠自我经营实现盈利的企业创始人，在融资时能获得不少加分。
异议三：竞争这么激烈，宝驾租车能走多远？
李如彬的梦很大。否则，已经实现财务自由后，李如彬不必一边当学大教育的董事长，一边再创业呢?
梦总有因，因是什么?其实是——受刺激了。好朋友(JI YOU)姚劲波太成功了，58同城上市前大家估值可能10多亿美元，没想到去年11月登陆纽交所时市值16.5 亿美元，如今最高已经奔到40多亿美元了。李如彬希望找到另一个有机会的市场，向姚劲波靠拢。
有木有看过《白日梦想家》这部片子?很接地气!
私家车租赁市场，和10多年的家教市场相同。同样处于行业散乱、不够标准化、质量参差不齐，同样市场需求兴旺。尤其是P2P租赁公司，可以比一嗨汽车这样的传统汽车租赁公司节约80%的找车、租车时间，节约近30%的租车成本。只要P2P汽车租赁公司能保证车辆的安全，就会迎来巨大的市场需求。因此，李如彬希望像当年整合家教资源一样，用互联网技术去整合私家车租赁市场?
异议四：宝驾租车，哪里能找到？
虽然最早起步于北京，宝驾租车圈地速度还挺快。据称，宝驾租车已经进入北京、上海、广州、深圳、长沙等大型城市，签约的私家车超过千辆。
哪里需要宝驾租车?哪里还需要启动电子钥匙租车业务的，赶紧和李如彬提建议吧。
